U zamršenoj mehanici prijenosnog sustava vozila, ležaj za oslobađanje kvačila sadrži obložni položaj. Ova bitna komponenta montira jaz između namjere vozača i odgovora motora, olakšavajući bešavne angažovanje i isključivanje sklopa kvačila. U našoj kompaniji razumijemo važnost preciznosti i izdržljivosti u svakom aspektu automobilske performanse, a naše ležajeve oslobađanja kvačila nisu izuzetak.
Nosač kvačila reproducira ključnu ulogu u prenošenju sile generirane papučicom kvačila na pritisnu ploču kvačila, omogućavajući glatko odvajanje motora i prijenosa. Kad vozač depresira papučicu kvačila, ležaj klizi u ulaznu osovinu prijenosa, angažirajući ručicu ili viljušku koja oslobađa prste kvačila, na taj način isključujući ploče kvačila. Ova radnja omogućava promjene zupčanika bez zaustavljanja motora.
Ležajevi za oslobađanje kvačilaOštećenja uzroka:
Šteta ležaja izdvajanja kvačila usko je povezana s operacijom, održavanjem i prilagođavanjem vozača. Uzroci štete su otprilike kako slijedi:
1) pregrijavanje uzrokovano pretjerano visokom radnoj temperaturi
Mnogi vozači često pola koraka na kvačiju kada se okreću ili usporavaju, a neki vozači čak su stavili noge na papučicu kvačila nakon prebacivanja zupčanika; Neka vozila imaju previše besplatnih putovanja, što kvačilo nije potpuno odvojeno i u polugerušenom i polu-odvojenom stanju. Ova država uzrokuje suho trenje i stvara veliku količinu topline koja će se prenijeti na ležaj za oslobađanje. Kad se ležaj zagrijava na određenu temperaturu, maslac se topi ili razrjeđuje i teče, što dodatno povećava temperaturu ležaja za oslobađanje. Kad temperatura dosegne određeni nivo, izgore.
2) nošenje zbog nedostatka maziva za podmazivanje
U stvarnom radu vozači imaju tendenciju da zanemaruju ovu tačku, što rezultira nedostatkom ulja u ležaju za oslobađanje kvačila. Nošenje ležaja za oslobađanje bez podmazivanja ili sa malo podmazivanja često je nekoliko na desetak puta veća od habanja nakon podmazivanja. Kako se trošenje povećava, temperatura će se također povećati, što olakšava oštećenje.
3) Slobodni moždani udar je premali ili je broj opterećenja previše
Prema zahtjevima, čišćenje između ležaja izdanju kvačila i ručice za oslobađanje uglavnom je 2,5 mm, što je pogodnije. Slobodni moždani udar koji se odražava na papučicu kvačila je 30-40 mm. Ako je slobodni moždani udar premali ili nema slobodnog moždanog udara, ručica za oslobađanje i ležaj za oslobađanje bit će u stalnom zaručniku. Prema principu oštećenja umora, duže nožični radovi, to je ozbiljnija šteta; Što se više puta učita, veća je vjerovatnoća da će ležaj za oslobađanje trpjeti oštećenje umora. Štaviše, što je duže radno vrijeme, veća temperatura ležaja, to je lakše izgarati, što smanjuje radni vijek trajanja puštanja.
4) Pored gore navedenih tri razloga, da li se ručica za oslobađanje podešava ravna i da li je povratna proljeća za povrat izleta dobra, ima veliki utjecaj na oštećenje ležaja za oslobađanje.
Getcitato ležaju za oslobađanje kvačila.
Naš inovativniLežajevi za oslobađanje kvačila
U našoj kompaniji gurnuli smo granice tradicionalnog dizajna ležaja kvačila za stvaranje proizvoda koji nadmašiva očekivanja u pogledu performansi, dugovječnosti i pouzdanosti. Evo ključnih prednosti našeg ležaja oslobađanja kvačila:
- Trajnost zadovoljava preciznost: Izrađen od premium-grade materijala, naši ležajevi su dizajnirani da izdrže strogosti svakodnevne vožnje, uključujući visoke temperature, prašine i vlage. Njihova precizna konstrukcija osigurava čvrsto, uklanjanje bez obzira, minimiziranjem nošenja i produženja životnog vijeka.
- Glatka operacija: Glatke kotrljajuće površine naših ležajeva podmazuju se za smanjenje trenja i habanja, što rezultira angažmanom i isključivanjem bez napora. To ne uključuje samo udobnost vožnje, već doprinosi poboljšanoj ekonomici goriva minimiziranjem nepotrebnog gubitka energije.
- Smanjena buka i vibracije: NašiNapredni ležajDizajn učinkovito navlači buku i vibraciju, stvarajući mirnije, više rafiniranijeg vozačkog iskustva. Ovo je posebno važno za vožnju na duge i velike brzine, gdje čak i najmanji poremećaj može utjecati na udobnost i fokusiranje vozača.
- Jednostavna instalacija i održavanje: Prepoznavanje važnosti pristupačnosti, osmislili smoTP Ležajevi za oslobađanje kvačilaZa izravnu ugradnju i održavanje. Ovo minimizira zastoj tokom postupaka usluga i osigurava da se naši kupci mogu brzo vratiti na cestu.
- Svestranost u svim aplikacijama: TP Ležajevi za oslobađanje kvačila dostupni su u rasponu veličina i konfiguracija koji će odgovarati širokom rasponu vozila, od kompaktnih automobila do teških tereta. Ova svestranost osigurava da naši kupci mogu pronaći savršeno uklapanje za svoje specifične potrebe.
Zaključno, naš ležajevi za oslobađanje kvačila predstavljaju izvrsnost u automobilskom aftermarketu. Kombinacijom izdržljivosti, preciznosti i jednostavnosti upotrebe stvorili smo proizvod koji poboljšava udobnost vožnje, poboljšava ekonomičnost goriva i osigurava dugotrajne performanse. U našoj kompaniji posvećeni smo osnaživanju vozača sa najkvalitetnijim komponentama koje im omogućuju da pobede cestu s povjerenjem.
TP proizvodi mogu udovoljiti zahtjevima različitih kupaca i izvezeni su u Ameriku, Evropu, Bliski Istok, Azijsko-pacifičku i druge različite zemlje i regije sa dobrim reputacijom.
INquirySad!
Pošta: Aug-15-2024
