Sferični valjkasti ležajevi
Sferični valjkasti ležajevi
Opis proizvoda
Sferni valjkasti ležajevi su vrhunsko rješenje za podnošenje opterećenja u teškim industrijskim okruženjima. Njihov jedinstveni dizajn dvostrukog reda valjka i sfernog vanjskog prstena daje ležajevima mogućnost samoporavnanja, automatski kompenzirajući kutne greške uzrokovane otklonom osovine i neusklađenošću.
Široka primjenjivost
Sferni valjkasti ležajevi se široko primjenjuju u mašinskom sektoru i ključna su komponenta u opremi koja se koristi u industrijama kao što su proizvodnja čelika, rudarstvo, proizvodnja papira, brodogradnja, proizvodnja tekstila, prerada uglja i proizvodnja električne energije.
Karakteristike uobičajenih tipova kaveza za sferične valjkaste ležajeve
Robusna konstrukcija: Ima čvrsto vanjsko metalno kućište za sigurnu i nepropusnu ugradnju u blok motora ili poklopac razvodnog mehanizma.
Napredna zaptivna usna: Koristi visokoperformansne elastomere (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) konstruisane za izuzetnu fleksibilnost i precizno zaptivanje na radilici.
Zaptivna opruga: Uključuje spiralnu zaptivnu oprugu otpornu na koroziju kako bi se održao konzistentan radijalni pritisak na zaptivnu usnu, osiguravajući optimalan kontakt i kompenzirajući manje habanje ili odstupanje osovine.
Integrisana usna za prašinu (uobičajeno na prednjim zaptivkama): Mnoge TP-SH prednje zaptivke radilice uključuju dodatnu vanjsku usnu za prašinu za vrhunsku zaštitu od abrazivnih nečistoća, značajno produžavajući vijek trajanja zaptivke.
Vrhunski izbor materijala: TP-SH zaptivke su izrađene od materijala rigorozno
Primjene:
| Vrste | Karakteristike | |||||||
| CC | Sastoji se od dva prešana čelična kaveza, unutrašnjeg prstena bez prirubnice i vodećeg prstena centriranog na unutrašnjem prstenu. Koristi simetrične sferne valjke, što mu daje povećanu nosivost i duži vijek trajanja u poređenju sa CA. | |||||||
| CA | Sastoji se od jednodijelnog mašinski obrađenog mesinganog kaveza, unutrašnjeg prstena sa prirubnicom sa obje strane i vodećeg prstena centriranog na unutrašnjem prstenu. Odlikuje se većom graničnom brzinom i relativno niskom bukom. | |||||||
| MB | Sastoji se od dva komada mašinski obrađenog mesinganog kaveza, unutrašnjeg prstena sa prirubnicom sa obe strane i jednog vodećeg prstena centriranog na unutrašnjem prstenu. Njegove performanse su slične CA, sa nižom nazivnom nosivošću. | |||||||
| E | Kao najnoviji dizajn, koristi simetrične sferne valjke, dva prešana čelična kaveza, unutrašnji prsten bez prirubnice i vodeći prsten centriran na kavezima. Vodeći prsten oko vanjskog prstena može poboljšati stanje podmazivanja na čelu valjka, smanjenjem trenja, vođenjem valjka u području bez opterećenja i pomaganjem valjku da uđe u područje opterećenja. U međuvremenu, dužina valjka se produžava tako da se nazivno opterećenje znatno povećava. Obično se nazivno opterećenje može povećati za 20% -35%. | |||||||
